Уже давно не секрет, что обязательное автострахование является основным кормильцем украинского страхового рынка.

Это связано с тем, что уровень страхования на украинском уровне находится сейчас на начальной стадии развития. Именно поэтому украинские страховщики избрали сегодня «самый легкий путь наживы», а именно обязательное автострахование КАСКО, которое на сегодняшний день реализовать гораздо проще, чем менее востребованная ДМС или страхование недвижимости.

Однако не секрет, что навязанное обязательное КАСКО часто может принести частному потребителю услуги больше расходов, чем доходов.

Давайте рассмотрим, какой же сегодня среднестатистический пользователь КАСКО. Данные говорят нам о том, что это мужчина-автовладелец, возраст которого составляет примерно 35–40 лет. Он живет в достаточно большом населенном пункте и ездит на новом автомобиле. Возраст автомобиля около 3-5 лет, он куплен за счет собственных средств или за счет кредитных средств.

В среднем подсчет состоит из таких данных.

Примем за начальные средние данные стоимость автомобиля в 100 тысяч гривен. При условии, что владелец автомобиля приобрел полное КАСКО, сумма которого составляет 7% от стоимости автомобиля, он выплатит страховой компании 7 тысяч гривен.

Следует отметить, что франшиза, т.е. сумма, которая не подлежит возмещению, будет составлять 1% в случае повреждения и 5% в случае угоня автомобиля, что соответственно составит  1 тысячу гривен и 5 тысяч гривен.

Продолжим рассматривать среднестатистического водителя. Его водительский стаж составляет 5 лет и он не попадал за это время ни в одно серьезное происшествие, так как ездит соблюдая правила дорожного движения.

Убытки такого водителя за весь период составляют менее 5 тысяч гривен. Ездит среднестатистический водитель 2 раза в неделю и ночью его автомобиль находится в гараже или на охраняемой стоянке. Это существенно снижает возможность угона, так как по статистике 90% угонов совершаются в ночное время суток, а именно в период с 23.00 до 6.00 утра.

Учитывая все приведенные факты логичным становится вопрос о том, нужно ли обязательное КАСКО вообще? Ведь за 3 года его уплаты владелец автомобиля потеряет почти треть стоимости своего автомобиля. Даже при возникшем мелком среднестатистическом ДТП франшиза перекроет убытки и владелец авто не сможет возместить ущерб за счет страховой компании.

Положительно на этот вопрос с уверенностью отвечают сегодня исключительно страховщики.